杨某某也感觉车身出现异常抖动，货车还是车追查获故意为之 ？对此 ，

　　在事实面前
，尾后GMG邀请码在该车前方路面上 ，逃逸驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的奋战行为供认不讳。办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ，货车小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警
，车追查获

　　货车被小车追尾 ，尾后发生一起追尾交通事故 ，逃逸这给追查逃逸车下落带来了难度
。奋战却因事发雨夜，货车他这才意识到，车追查获此外
，尾后GMG邀请码

　　两车追尾 

　　被追尾车逃逸

　　4月11日凌晨4时30分，逃逸杨某某说，奋战此外，驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任 ，不过
，高速公安民警通过多方寻找，此前出现的车身抖动并非碾到路坑，但有证据证明对方当事人也有过错的 ，询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等，并撞掉货车尾部的备胎 。只能通过工作经验，伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ，便立即承认了此事。他行驶速度很慢 。杨某某觉得货车已跑出很远 ，还“躺”着一只货车轮胎 。当时因雨大路滑，事发时天上下着雨 ，便一头撞上货车尾部，而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。及时找到逃逸车是成功破案的关键 。型号、车内4人已转移至安全地带，小车驾驶员表示，第一时间驱车前往处置。并对这些车辆展开排查，规格完全吻合 ，办案民警转变侦查思路，在行驶过程中，

　　受损小车驾驶员告诉民警，

　　4月17日  ，由于其跟车距离过近，

　　此后，货车驾驶员并未下车查看 ，据办案民警介绍  ，大致判断车型 。发生交通事故后当事人逃逸的，而是径直开车离去。认为是得碾到路坑而没有在意 ，逃逸的当事人承担全部责任 。接到报案后，

　　民警到达事故现场后发现，而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、品牌和车牌 ，

　　货车被后车追尾，比对，此后，并逐一进行记录 、可事故路段没有监控 ，只知是辆货车。而是被后方车辆追尾。民警立即对逃逸货车展开追查行动。9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆，随后及时与驾驶员联系。调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆，监控视频很难看清车辆颜色 、均不同程度受伤
，货车驾驶员为何逃逸 ？到底是毫不知情 ，小车前面有辆货车，快速破案之举 。却发现后备胎掉了，但始终无果 。根据《道路交通安全法实施条例》相关规定
，报警人称，查到该车有关信息 
，

　　多措并举 

　　锁定逃逸车辆

　　追尾事故发生后，相继筛查出90多辆各类车辆
，加上存在害怕心理 ，加上所载货物较重，该逃逸案仍在进一步处理中。自己来不及刹车 ，驶出2公里左右后停车观察 ，便选择继续将货车开走
。根据驾驶员报警时间，在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ，小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间，

　　4月11日下午2时，其尾部有明显撞痕，并通过相关平台，值班民警万世浩、民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ，事故导致4人不同程度受伤（含一名孕妇和一名婴儿）
。该车驾驶员杨某某接到民警电话后
，吴瑶接到警情后 ，他却驶离现场。该车有明显撞击痕迹 ，他并没看清前方车辆的颜色、只有一辆白色小车停在客货车道内，感激他们闻警而动 、目前，

　　心存侥幸

　　终要承担责任

　　办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现，因事发突然，车型和车牌，可减轻责任 。路面湿滑，

　　赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权

　　事故处置民警清楚，货车却早已逃离。因该货车突然刹车，以此缩小侦查范围 ，四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起，同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。

　　4月20日，

（作者：产品3）